La Gamme Base Travel
Les moteurs de la gamme Base Travel sont la version “sans batterie” des Travel. Ils ont la même efficacité de propulsion mais ils sont raccordés, comme pour les hors bord électriques conventionnels, via un câble à des batteries standard au plomb.
L’arbre n’est pas pliable. Et comme ils ne sont pas équipés de la batterie au lithium, ils sont donc bien moins chers que les Travel.
De plus, ils conviennent aux applications nécessitant les mêmes performances que la gamme Travel. L'autonomie sera fonction du parc de batteries raccordé.
Le modèle Base Travel 401 fonctionne sous une tension de 12V tandis que le Base Travel 801 fonctionne sous 24V.
Un câble de connexion pour des batteries standard avec un fusible intégré est fourni.
Comme pour la batterie LIMA du modèle Travel, la clef de sécurité sert de principal coupe-circuit
Un câble est également fourni pour faire la connexion en série entre 2 batteries au plomb (pour le Base Travel 801).
Le kit câble du Base Travel comme la batterie au lithium du Travel peut-être verrouillé sur l’arbre avec une tige de maintien.
Compatibilité évolutive:
Le Base Travel fonctionne aussi sur batterie Lithium
Pour les utilisations où la mobilité des Base Travel est importante ou pouvant nécessiter l’emploi d’une batterie supplémentaire, le moteur peut aussi être alimenté par la batterie LIMA du Travel, disponible comme accessoire optionnel. En utilisant la batterie lithium, le Base Travel atteint les mêmes performances que les modèles Travel comparablesPour en savoir plus :
Calcul sur la puissance des moteurs électriques
Le rayon d’action et l’autonomie pouvant être atteints avec des moteurs électriques et leur batterie spécifique sont calculés en plusieurs étapes :
Comment calculer la capacité réelle de votre batterie : pour la calculer, la tension de la batterie (en volts) est multipliée par la capacité (en ampères-heures). Une batterie de 12V et 100A.h a donc une capacité de 1200 Watt heures (Wh), tandis qu’un parc de deux batteries 12V 75A.h connectées en parallèle a une capacité de 1800 Wh.
Comment calculer la quantité d’énergie nécessaire : Le Base Travel 401 a une puissance d’entrée de 400W. 400Wh sont donc nécessaires pour une heure d’autonomie à pleine puissance.
Comment calculer une distance : une distance initiale peut être calculée en prenant en compte les vitesses pouvant être atteintes. Pour exemple, sur un bateau à voile type « dragon », le Base Travel 401 atteint une vitesse de 3.5 nœuds (6.5km/h). Avec une batterie de 12V 100A.h (soit une capacité totale de 1 200 Wh), il peut en théorie fonctionner pendant 3 heures à pleine vitesse et couvrir une distance de 10.5 miles nautiques (19.5km).
En prenant en compte le manque de résistance aux courants élevés des batteries au plomb: les batteries au plomb ont une relative faible résistance aux courants forts, c’est à dire que leur capacité chute significativement en deçà de leur capacité nominale dés qu’un consommateur tente de leur soutirer un courant élevé. Pour calculer une autonomie plus réaliste, cet effet doit être pris en compte dans le calcul.
Le poids de la batterie 12V 100A.h dans l’exemple ci-dessus pourrait être de 45kg.
Si le moteur consomme une puissance de 400W, la charge correspondante est de 8.8W par kilo de batterie. La perte résultante en capacité efficace de la batterie devrait être de moins de 20% pour cet exemple. (C’est en fonction de la qualité de la batterie).
Le rayon d’action pouvant être atteint serait approximativement de 8.4 miles nautiques (15.6km).
Deux règles peuvent être dérivées de ce calcul :
- Les moteurs exigeant une forte puissance d’entrée nécessitent un parc batteries important pour atteindre des distances raisonnables.
- fonctionner avec une efficacité médiocre gaspille de la capacité batterie avec 2 conséquences :
Tout d’abord, l’énergie n’est que faiblement transformer en énergie propulsive. Ensuite, cela impose à la batterie des courants forts non nécessaires provoquant une perte de capacité batterie disponible.