Description du produit
Intelligent, résistant, robuste
Le parfait hors bord pour les annexes, les barques et les voiliers est devenu encore meilleur.
Pour beaucoup de nos clients, le Travel est le moteur Torqeedo. Bien que sa légèreté, sa puissance et son efficacité ont été apprécié de tous, vous leur avez souvent demandé de faire une version non-pliable, et plus robuste. C'est ce que Torqeedo à fait. Et pendant qu’ils y étaient, ils ont augmenté la puissance, avec encore plus d’efficacité, une plus grande capacité de batterie, et un ordinateur de bord comprenant un GPS qui permet de calculer en temps réel l’autonomie.
Avec le panneau solaire CIGS pliable et flexible (disponible en option) vous pouvez charger votre batterie Travel à tout moment et même pendant le fonctionnement du moteur. Si vous chargez votre batterie pendant le fonctionnement, l’ordinateur de bord dans la barre franche prendra en considération dans le calcul en temps réel de l’autonomie.
Le panneau ne pèse pas plus de 1,6 kg, une fois déroulée il couvre une superficie d'environ 1 m².
Si vous êtes à la recherche d'une solution haut de gamme pour un petit moteurs hors-bord qui à long terme revient moins cher qu’un hors bord thermique (en tenant compte de l’entretien, de l’essence), vous l’avez trouvé.
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- GPS intégré et système d’information : Il fourni une information précise en temps réel sur l’état de charge de la batterie, l’autonomie restante à la vitesse actuelle, vitesse fond et la consommation en watts (le récepteur GPS est situé dans la batterie, et l’afficheur d’information est situé dans la barre franche)
- Amélioration de la stabilité mécanique, de la robustesse et la résistance à l’eau salée
- 20% de puissance supplémentaire et une efficacité supérieure de 10%, plus silencieux
- Corrosion-free design ne nécessite pas d’anode.
- Fonction Auto-Kickup en cas d’échouage
- Une capacité de 30% supplémentaire pour la batterie (modèle Travel 1003)
- Tous les modèle peuvent être rechargé via le solaire pendant le fonctionnement
- Une alarme sonore avertit quand l’état de charge de la batterie est à 30%
- Conception entièrement étanche IP67 (tous les composants peuvent être submergées pendant 1 heure à 3 pieds sans aucun dommage)
Details:
Quel moteur Travel pour quel bateau ?
Les modèles Travel 503 et 1003 sont à la fois adaptés aux annexes gonflables, petits bateaux et les voiliers. Nous vous recommandons le Travel 503 pour les bateaux à voile dont le poids est inférieur à 750 kg, et le Travel 1003 jusqu'à un poids de 1,5 tonne. Les deux modèles consomment la même quantité d'énergie à la même vitesse. Pour le Travel 1003 sa une capacité de batterie est 30% plus élevé et donc permet de parcourir plus de distance. Les deux modèles sont disponibles en version arbre long et court.
Temps de charge de la batterie : Le temps de recharge de la batterie (vide) est entre 8 heurs (Travel 503) et 10 heures (Travel 1003).
Espérance de vie de la batterie Lithium-manganèse : les cycles de charge ne sont pas le principal facteur affectant la durée de vie de la batterie lithium-manganèse.
La batterie n'a pas un effet de mémoire. En règle générale, une perte de capacité de 4% par an peut être prise en compte. Le vieillissement est plus rapide si la batterie est exposée à des températures élevées pendant de longues périodes et si elle est stockée à pleine charge pendant de longues périodes. Par conséquent, la batterie peut être utilisée dans des conditions très chaudes, mais doit être retirée du soleil et stockée dans un endroit frais lorsqu'elle n'est pas utilisée. Si elle est stockée pour une longue période, son état de charge devrait être d'environ 50%. Si ces instructions sont suivies, votre batterie aura une espérance de vie entre 6-10 ans.
Charge de la batterie Travel avec l'énergie solaire et avec l'alimentation électrique de bord: La batterie peut être à charge via un panneau solaire en cours d'utilisation. le chargeur solaire CIGS (voir la page du produit) est livré avec un connecteur de charge ou d'autres panneaux solaires avec une tension comprise entre 24 V et 60 V et un courant de charge de 4 max ampères. Pour charger la batterie à partir de l’alimentation électrique du bord, vous aurez besoin d'un convertisseur qui transforme la tension du bord pour une valeur comprise entre 100 et 240 V
Le chargeur fourni avec le moteur se connecte au convertisseur. Aujourd’hui les convertisseurs à haut rendement sont disponibles sur le marché à des prix très abordables.
Etanchéité: Tous les composants du moteur sont étanches, protégés contre l'immersion complète.
Sécurité: Le moteur s'arrête lorsque la clé magnétique sur la manette des gaz distant est retirée.
Pour des raisons de sécurité, la clé magnétique doit être fixée au poignet ou au gilet de sauvetage.